Khuyến Mãi

Vai trò đầu mối Hành lang kinh tế Đông - Tây (EWEC) là chương trình phát triển kinh tế được khởi xướng tại Hội nghị Bộ trưởng Hợp tác Tiểu vùng sông Mê Kông mở rộng (GMS) lần thứ 8 tại TP. Manila (Philippines) vào năm 1998. Chương trình nhằm tạo điều kiện phát triển kinh tế và hội nhập cho các nước trên tuyến hành lang. Với tổng chiều dài 1.450 km, Hành lang kinh tế Đông - Tây đi qua 4 nước, bắt đầu từ TP. Mawlamyine (Myanmar), qua Thái Lan, Lào và kết thúc trên lãnh thổ…

Giới Thiệu Về AI và Vận Tải Biển AI (Trí tuệ nhân tạo) đang dần trở thành yếu tố quyết định trong việc tối ưu hóa các ngành công nghiệp, đặc biệt là trong ngành logistics và vận tải biển. Đà Nẵng, với Cảng Tiên Sa là một trong những cảng lớn nhất khu vực miền Trung Việt Nam, đang áp dụng AI để tối ưu hóa hoạt động vận tải biển, giảm thiểu chi phí và nâng cao hiệu quả quản lý chuỗi cung ứng. AI không chỉ cải thiện hiệu suất hoạt động mà còn giúp ngành vận…

Trong bối cảnh hội nhập kinh tế quốc tế ngày càng sâu rộng, ngành logistics tại Đà Nẵng đang mở ra nhiều cơ hội phát triển, đồng thời đối mặt với không ít thách thức. Với vị trí chiến lược, cơ sở hạ tầng ngày càng hoàn thiện và các chính sách thu hút đầu tư của chính phủ, Đà Nẵng đang dần trở thành một trung tâm logistics quan trọng trong khu vực và trên thế giới. Bài viết này sẽ phân tích sâu về tiềm năng, cơ hội cũng như thách thức mà ngành logistics tại Đà Nẵng…

Lợi Ích Của AI Trong Ngành Logistics Tối ưu hóa lộ trình vận chuyển Một trong những ứng dụng nổi bật của AI trong logistics là khả năng tối ưu hóa lộ trình vận chuyển. Với sự phát triển của các thuật toán học máy, AI có thể phân tích dữ liệu giao thông theo thời gian thực, dự báo tình trạng tắc nghẽn và điều chỉnh lộ trình sao cho giảm thiểu thời gian di chuyển và tiết kiệm nhiên liệu. Điều này không chỉ giúp các doanh nghiệp logistics tại Đà Nẵng tiết kiệm chi phí vận hành…